9 ನೇ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯದ ಸಂಜೆ, ಬ್ರಿಟನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಟೈನರ್ ಬಂದರು ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಸ್ಟೋನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ACAS ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಸೇವೆಯು ನಡೆಸಿದ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುರಿದುಬಿದ್ದವು.ಮುಷ್ಕರ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಬಂದರು ಬಂದ್ ಆಗುವ ಭೀತಿ ಎದುರಾಗಿದೆ.ಈ ಕ್ರಮವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
8 ರಂದು, ಬಂದರು ಡಾಕರ್ಗಳ ವೇತನವನ್ನು 7% ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು 500 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು (606 US ಡಾಲರ್ಗಳು) ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ನ ಸಂಧಾನಕಾರರು ಇದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು.
ಆಗಸ್ಟ್ 21 ರಂದು 8 ದಿನಗಳ ಮುಷ್ಕರದ ಮೊದಲು, ಉಭಯ ಪಕ್ಷಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ.ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ಬರ್ತಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಯೋಜಿಸಿದ್ದವು.ಕೆಲವು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬರಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿವೆ.
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಮುಷ್ಕರ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ ತಕ್ಷಣ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ, ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9 ರಂದು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದರು.ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು "ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾತುಕತೆಗೆ ಬಂದರಿನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ, "ಮುಂದಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಬಾಗಿಲು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿದೆ" ಎಂದು ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ ಹೇಳಿದೆ.
ಮಾತುಕತೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಟೋ ಮೂಲದ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಡಾಕರ್ಗಳು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-15-2022